アタシの・走り・途中経過

チュル勝沼の事前練習では、

登りだとゆーのにフロントから滑って転んだりもしてました。

どんだけフロント荷重なのかとｗ

リアタイヤに「かける」ことが大事！というのがここんとこのテーマで

アタシと島ちゃんの合言葉になってますｗｗ

そんで、練習の時にお友達が、自分なりのライディングを言葉にまとめてたんです。

彼は「マシンを立てて、行きたい方向に真っ直ぐ向いたらアクセルオン！」

って言ってました。

それを聞いて、

「でもアタシはマシンを立てるより、

　真っ直ぐ向けるより、

　ナナメがいいんじゃないかなー」

と思ってやってみたら、これが大当たりでした！

（考えるヒントをくれてありがとー！）

マシンを立てるより、ちょい寝かす感じ。

アタシそうしないと、まだちゃんとマシンにかけられないみたい。

そして、マシンにかけられてるな、ちゃんと乗ってるな、というのが

意識できる時は、自動的にちょうどよくアクセルが開けられるようです。

（路面コンディションが良いときは、「ちょうどいい」よりも

　もっと多く開けて失敗することもありそうｗｗ）

また、進行方向まっすぐだと、なんちゅーか、自分の中に

「テコの支点・の・ようなもの」が作れないんですよ。

斜に構えないとダメ。

コーナーとか特に、上半身と下半身でひねるといい感じ。

で、このへんが出来てくると、なんかリズムが作れてきて、

今回生まれて初めて自分で積極的にマシンにかける、ちゅーのが

ちょびっとだけ出来たような気がするのよね～～。

そんなこんなが、今回掴んだチュル勝沼の「アタシの」走り方でした！

忘れないようにメモメモ～♪

isgkさん、写真アリガト！(#^^#)