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先々週の土日(2/23、24)そして 先週の土日(3/2、3)ともに 日野カントリーオフロードランドでした。 ご一緒頂いた方々、どうもありがとうございました! ここんとこ、いろいろ試してました。例えば、 キャブセッティング: キャブはケイヒンの38φに変えてあります。 で、姫丸の好みにあわせて島ちゃんにセッティングしてもらってたんですが、 ちょいマイルドで初級者寄りすぎるかな~、と思いまして。 もーちっとパンチを!ってんで、 モトクロッサーの150SXのキャブセッティングにしてみました。 プラスアルファで、排気デバイスのバネを変更したり、締め込んだりなんだり。 フロントタイヤ: 昨年1年間、フロントタイヤはダンロップの3Sでした。 で、先々週にAT81EXのフロントと、シンコーの216MXを試してみました。 リアタイヤ: 昨年1年間、特にタイヤ制限がない場合は、AT81EXでした。 で、先月の2週間はIRCの33S、通称甘夏で乗ってました。 あとは、怪我中にリアサスのオーバーホールしたんで そこんとこが変わってます。怪我明けから、気持ちよく乗れてます! さて、ナニカを変えるたびにいろんなことを感じますが、 翌週になると「あ、あの感想は違った! 勘違いしてたんだ!」 の繰り返し。。。なんかワケわからんくなってきました。 一例を挙げると、、 「フロントがガツンと拾っちゃってイヤンなギャップ」があるんです。 これ、サスセッティングでどうにかならんかな~と思って どうにもならんかったんだけど、 フロントタイヤをやわらかタイヤに変えたら、、、 来ないんですわ。ガツンと来ない。するーって通過できる。 なんと、あの衝撃は、サスの問題じゃなかったんだ! タイヤの固さだったんだ! ・・・と思った翌週に、フロントそのまま、リアタイヤを変更したら やっぱりガツンとクルですよ。がくーっ。 つまり、先週は通過スピードが遅かっただけ・・? あるいは、タイヤによって、乗る位置がビミョ~に変わっちゃってて、 前乗りで衝撃拾うような乗り方になってるだけ・・? とかね。 なんかアタシの感覚ってアテにならーん(笑)(笑) でも、↑こう書いた矢先にナンですが、 下りが苦手な女子は、やっぱポジションとか、サスセッティングとか、 そしてタイヤによってだいぶマシに出来るよ~。 自分にあったポジション(ハンドル切って、レバー下げ過ぎないで)、 サスセッティング(あたしはフロント柔らかぎると怖い~)、 グリップするリアタイヤ種類そして空気圧(リアタイヤのグリップ力が 下りでのフロントの怖さに通じるなんてびっくりだよ)、 そんでフロントタイヤは、私の場合は固めな感じのほうが好きみたい。 とりあえず、怪我療養期間が明けて、 毎週乗れるヨロコビをかみしめております♪ これからもよろしくね~ 治ったら一緒に走りましょ~!)
by himemaru-z
| 2019-03-04 18:00
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