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週末は東日本エリア戦の第3戦(第4round)、@クロスパーク勝沼でした! 姫丸のリザルトは、NBクラス、12位/ ※おお計算間違えた!w 28台もしくは26台です! 少ないねえ。もっと増えるとイイネ! 計測されているテスト区間のうち、3周目に1回転倒。最終の7周目に1ハマリ&1転倒。 これがなければとタラレバしたすると、仮想ベストリザルトは8位。 どちらにせよ、東日本エリア戦の昇格ライン=4位には程遠いです★ 自分の実力が出し切れなかった?という点はよろしくないのですが、 自分としては、苦手シチュエーションでどんどんタイムを上げて行けたこと、 (コンディション回復方向だったから、あげてトーゼンではありますが) &最後まで攻め気で行けたことで、ヨシとしております。 なんつっても、今まで好きと言えなかった勝沼のコースが、 ちょっとだけ好きになったんで! これ、大収穫です! ちょっとだけ、チュル勝沼における自分の走り方がわかりました! 事前のチュル練習で掴めてれば良かったんですけどね~~。 でも、レースで走ったからこそ、掴めたのかもしれません。 きっと、練習→そして本番レース、という流れが必要だったのでしょう。 大会自体は、とても素晴らしいものでした! スタッフの皆さん、どうもありがとうございました! 天候も味方してくれて、ベストなコース設定、ベストな運営で 素晴らしい大会だったと思います! 私は走っていないIB/NAルートは、さぞかし大変だったと思いますが、 さすがのED-IB&ED-NAの皆さん、さくさくとこなしてらっしゃいました! NB/承認ルートは、さほど難度が高いものではありませんでしたが、 なんつっても路面難度がけっこー高くて(笑) つまりツルツル。 いかにコケずに&体力消耗せずにこなすか、 かつテストに向けて身体をほぐしてゆくか、とゆー ルートでの課題がちゃーんと詰まってるルートだったと思います。 テストも同じくツルツル路面で、アクセル開けたいけど開けると滑る、 開けずにブナンにこなしてるだけじゃタイム詰まらない、 どーすりゃいいの!?というヤラしい感じで、良かったんじゃないかと(笑) うーん、姫丸の敗因は、、、インに切り替えるタイミングが遅すぎたなー。 あの程度のチュルだったら最初っからインだったなー。 最初の転倒はリアに乗り切れてなかったから。 2度目のハマリは不要な弱気。 最後の転倒は、ちょっとライン選びに欲かきすぎました。。。 昨年までなら1転倒でリカバリに30秒近くかかってたのですが、 15秒程度に詰められてきたのは良かったです!(笑) セル付150XC-Wに乗り換えた恩恵がようやくww こないだのタナジスクールと今回のレースとで、 自分の苦手ライン&苦手な走り方もちょっとは練習しなきゃダメだな、 いや、でも、もしかしたら、自分の得意ラインと得意な走り方を より追及することで、苦手も良くなってゆくんじゃないかな、とか、 いろいろ妄想中です。 これから、いろいろ練習するのが楽しみです! 次戦8月5日の東日本エリア戦round5の日野大会では、 実力底上げしてもう1ランク上の走りが出来るよう頑張ります! 引き続きよろしくお願いします!
by himemaru-z
| 2018-07-09 07:00
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Comments(2)
Commented
by
himemaru-z at 2018-07-09 13:54
写真は公式カメラマンのあんないにんさんより! 撮影&即座のUPありがとうございました~!(#^^#)
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Commented
at 2018-07-09 15:41
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