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婦人会終了後、大反省しました。
O川食堂では、飲まないひとは1,500円~2,000円に設定すべきですね。 一杯600円の中ジョッキを5杯飲めばそれだけで私、+3,000円だもんなあ。 広場からの尾根道、セキ道越えたあと、途中の岩岩を越えるところ。 ひさびさにいろんな方のトライを見て、めっちゃ勉強になりました。 姫丸、考えなさすぎ。 ええい、この、のうなしあんよめ! 登りの尾根道で、岩盤というか、動かない岩がいくつか出てきちゃってるトコです。 リアタイヤが、ちょうどひっかかる位置に岩が出てきちゃってるわけですね。 姫丸はまず、イキオイさえあればなんとかなるデショ!と、ビーンと開けてく。 そして開けすぎで、問題の地点に差し掛かる前、走り出した瞬間に一発転ぶ(爆☆) さて、ラインは、考えたところでそのとおりに出来るわけでもなし、とテキトー。 岩盤の角にタイヤがひっかかり、岩のナナメの面でタイヤが滑ります。 そして転ぶ。「非常に滑りやすい岩」で転ぶわけで、すぱーん!と一瞬にして転びます。 あまりに挙動が早すぎてアクセルから手が離せず、 「アクセルが開いたまま=回り続けているリアタイヤの上に自分が倒れる」 という転び方。こりゃー危なすぎでしょ。 そこから、起こして、押す。相変わらずラインを考えない。 押せばタイヤが自然としかるべき方向にズリッと滑るだろう、と思ってるわけです。 確かに滑る。ズリッと滑る。滑って、今度は一瞬にしてタイヤが噛んで、 ドピュッ!と前に進む。自分、ついていけません。再び転ぶ。 またもや回ってるタイヤの上に。だーかーら、危なすぎだってばさ。 モンスク写真。撮影はayaちゃんかな? thanks! 自分の側にマシンを倒して 押しています。それがガンになることが 往々にしてあり。 ほかの方のトライを見ました。 ◇必要なときに必要なだけの力が出ればいいわけで、 なにも最初っからビーンと開けてゆく必要はナシ ◇やはり、無理と思っても手前のナナメ岩を乗り越えるラインが正解。 そのラインなら、失敗してもあとのリカバリがしやすい体勢になる。 ◇乗り越えるときは○□くんのトライを参考に、 やはりフロントをあげるアクションが必須。 あがらなくてもあげるべくアクション! (あがらないのは姫丸ならそうだろうってハナシ。 ○□くんは上がっていたよ) ◇押すにせよリトライにせよ、しかるべき位置にリアタイヤをずらすべし! なお、マシンをどの位置に動かすべきか?は、 中野さん&はるちゃん&いくちゃんが絶妙。 さすが中部勢、テクニシャン揃いだぜ。 ◇滑りやすい箇所の押しはどんどんシフトアップ、高いギアで。 中野さんの取り回し、上手いなあ。きっとバイメカとか物理とか得意なヒトだわ。 この場所以外でもそう思ったの。マシンを降りて取り回す場合、 姫丸のように、マシンにくっついて=マシンを自分に傾けることなく、 離れた状態で立てたまま動かすのがミソだよなあ。 たしか、フロントタイヤをこっちに 引っ張ろうとしている。なんか 立ち位置悪いよなあ。 滑りやすいから しょうがないとは言え。 たぶんアタシ、この岩岩の箇所で、マシンにくっついて=自分がのしかかる ようにして押してるから、動き出した瞬間にマシンに倒れこんじゃったんだわ。 押しも奥が深いぞっ。
by himemaru-z
| 2006-06-21 17:08
| ぼてぃめかとワタシ
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