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日曜日の谷田部。
マナちゃんともドラミとも、こないだ会うには会ってたけど、 ほとんど話出来てなかったんで、ひさびさ話せて楽しかった! マナちゃんから拝借。さんきゅ! 楽しかったね~(≧∇≦) マシンチェンジして乗ってみましたー。 そういえば昨日の日野でも、カヨボー#902とマシンの好みが似てる!って判明しましたが マナちゃんともけっこー好みが近いことがわかりました。 manatee号に乗るワタシ。けっこー手強いっすよこのマシン! マナちゃん開け開けだった♪ うん、アタシのマシンはカッコイイナア(笑) デカールはNA Styleさんにお願いしてます! ドラミ号は以前のマシンよりだんぜん乗りやすくなってました。あとはマリオチャンバー入れればいんじゃね?( ̄▽ ̄) 大川さんに久しぶりに会えた♪ カッコイイ(≧∇≦) 今週末は糸魚川のKTMオレンジフェスティバルに行けば会えるみたいヨ! 「GEKKOTAだとヒルクライムがまったく登れない」 「TACKEEだとヒルクライムがアクセルちょい開けでしか登れない」 これらの「スーパーグリップタイヤが使えない症候群」について考えました。 これ、タイヤのせいじゃなくて、自分のライディングの問題でしょう。 たぶん乗る位置が悪いんじゃね? ポジションの問題。 ハンドルから離れた位置だと、おいらまったくなんにも出来なくなっちゃうみたい。 つまり、 コレ。目指すはこのポジション。 たぶん、常にここにいるよーにすればいい。 (こちら戸田さんのアルバムから拝借しております。この人超乗れててカッコヨカッタ!) で、やってみた。 もいっちょ。 自分としては、さっきの人みたいに おもいっきり前にかぶってるつもりなんだけどなー? おっかしいなー?(笑) キモは減速シーンかなー。 ブレーキングとかアクセルオフの局面でイイトコ外しちゃってる気がします。 ずーっといい位置にいられれば、2度開けせずにアクセル一発で決まる!..ハズ。 結局、ポジションとアクセルワークじゃないかと思うんだけど。。しばらく模索します☆ 今週末のY2では、お山で実践的にべスポジ探します!
by himemaru-z
| 2015-06-04 12:45
| ライディング検討委員会
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